アルファロメオ ジュリア 披露パーティー!

アルファロメオ ジュリア 披露パーティー!

9月22日金曜日19:00より、アルファロメオ ジュリアローンチパーティーにご招待して頂き、たくさんの機材を持って参加してきました。

その様子をお送りします。
心斎橋のショールームを外から見た様子
すでに緊張感が外にまで漏れてきている感じ
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中に入って、お披露目までしばらく待機
凄い緊張がみなぎっておりました
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ポンタス ヘグストロム 社長兼CEOが挨拶を
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そろそろお披露目
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見えてきたジュリア
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フルオープン!!!
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360度動画もどうぞ
なかなかの面構え、ハンサムそのもの
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フードにエア開口部が
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フェンダーにもエア開口部
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ブレーキはもちろんモノコック、さらに対抗6ポッド
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内装はこれだけです
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横顔も素敵
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ヒップもセクシー!
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グリルのドアップ
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ヘッドライトのドアップ
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心臓部
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フードはなんとカーボン
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アルファ・ロメオ ジュリア 概要・スペック

  • 1970年代に活躍したアルファ・ロメオの車名「ジュリア」を復活
  • 名前は「ジュリエッタ」の姉を表す、アルファロメオのフラッグシップ
  • ハイパフォーマンスモデルとして「クアドリフォリオ」も用意
  • ワゴンモデルも追加予定
  • パワーウェイトレシオは3.0kg/ps未満
  • ニュルブルクリンクノルドシュライフェのタイムは、4ドアセダン最速となる7分39秒
    ポルシェ新型「パナメーラ」により1秒更新されたが、その後8速ATモデルにより、7分32秒に更新
  • 2017年内に日本導入
ジュリア クアドリフォリオ スペック
  • エンジン:V型6気筒 2.9L ターボ(フェラーリがチューニング)
  • 最高出力:510ps
  • 最大トルク:61.2kgm
  • 車重:1524kg
  • 駆動:FR or 4WD
  • トランスミッション:6速MT or 8速AT
  • 最高速度:307km/h
  • 0-100km/h加速:3.9秒
  • 前後重量配分:50:50
  • 軽量化のため、ドア、エンジン、サスペンションなどにアルミニウム、プロペラシャフト、ボンネット、ルーフ、シートフレームにはカーボン、ブレーキにアルミとカーボンセラミックを採用
  • エキゾーストノートを「アルファ・ロメオ独自サウンド」を目指しチューニング
  • フロントに新開発ダブルウィッシュボーン、リアにマルチリンクサスペンションを採用
  • 旋回性能を高めるトルクベクタリング機構により、運動性能をアップ
  • 走行モード「D.N.A.システム」は、「Dynamic」「Natural」「Advanced」「Efficient」の4モード、クアドリフォリオは「Racing」を追加選択可能
その他 エンジンラインナップ
  • 直列4気筒 2.2L ディーゼルターボ
    最高出力:148ps or 178ps
  • 直列4気筒 2L ターボ
    最高出力:197ps
番外編;非クアドリフォリオも
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反対側からも
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正面から
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いやはや、こんな特権を頂きました八光:池田社長様、本当にありがとうございました。
死ぬまで4Cを乗り潰すと思っていた気持ちが大きく揺らいだ一日でした。
次回は12月の商談会、本当に乗り換えてしまいそう!!