アルファロメオ　ジュリア　披露パーティー！

9月22日金曜日19:00より、アルファロメオ　ジュリアのローンチパーティーにご招待して頂き、たくさんの機材を持って参加してきました。

その様子をお送りします。

心斎橋のショールームを外から見た様子

すでに緊張感が外にまで漏れてきている感じ

中に入って、お披露目までしばらく待機

凄い緊張がみなぎっておりました

ポンタスヘグストロム　社長兼CEOが挨拶を

そろそろお披露目

見えてきたジュリア

フルオープン！！！

３６０度動画もどうぞ

なかなかの面構え、ハンサムそのもの

フードにエア開口部が

フェンダーにもエア開口部

ブレーキはもちろんモノコック、さらに対抗６ポッド

内装はこれだけです

横顔も素敵

ヒップもセクシー！

グリルのドアップ

ヘッドライトのドアップ

心臓部

フードはなんとカーボン

1970年代に活躍したアルファ・ロメオの車名「ジュリア」を復活
名前は「ジュリエッタ」の姉を表す、アルファロメオのフラッグシップ
ハイパフォーマンスモデルとして「クアドリフォリオ」も用意
ワゴンモデルも追加予定
パワーウェイトレシオは3.0kg/ps未満
ニュルブルクリンクノルドシュライフェのタイムは、4ドアセダン最速となる7分39秒
ポルシェ新型「パナメーラ」により1秒更新されたが、その後8速ATモデルにより、7分32秒に更新
2017年内に日本導入

エンジン：V型6気筒 2.9L ターボ（フェラーリがチューニング）
最高出力：510ps
最大トルク：61.2kgm
車重：1524kg
駆動：FR or 4WD
トランスミッション：6速MT or 8速AT
最高速度：307km/h
0-100km/h加速：3.9秒
前後重量配分：50：50
軽量化のため、ドア、エンジン、サスペンションなどにアルミニウム、プロペラシャフト、ボンネット、ルーフ、シートフレームにはカーボン、ブレーキにアルミとカーボンセラミックを採用
エキゾーストノートを「アルファ・ロメオ独自サウンド」を目指しチューニング
フロントに新開発ダブルウィッシュボーン、リアにマルチリンクサスペンションを採用
旋回性能を高めるトルクベクタリング機構により、運動性能をアップ
走行モード「D.N.A.システム」は、「Dynamic」「Natural」「Advanced」「Efficient」の4モード、クアドリフォリオは「Racing」を追加選択可能